A THG Turismo Viagens de Trem é uma agência de turismo que trabalha com trens turísticos e oferece passeios receptivos na região de Mogi das Cruzes, Guararema e região, envolvendo o turismo rural e aventura.

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Trem de Guararema – Salão bar

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Valor: A partir de R$150 A partir de R$85 2 horas
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Trem de Guararema – Salão bar

A partir de R$150 A partir de R$85 por pessoa

Fabricado em 1962 pela Mafersa sob licença da The Budd Company para a então Estrada de Ferro Araraquara, fazia parte de um lote de 23 carros com caixa construída em aço inox. Representaram um grande marco da indústria ferroviária nacional por terem sido os primeiros do gênero aqui fabricados. Foram utilizados nos trens de luxo da referida empresa, ligando São Paulo a São José do Rio Preto e, depois, a partir de 1971, pela Ferrovia Paulista S.A. em suas linhas em geral. Em 1995 o PI-3102 sofreu uma grande reforma, tendo sido retiradas suas poltronas para assim ser transformado em um carro tipo Bar, de inspiração inglesa, com Salão de TV, além de ter seus banheiros modificados. 

2 horas
Todas as idades+ Idades
  • Local da partida
    Estação de Guararema
  • Horário da partida
    Sábados, domingos e feriados, com partidas das 10h e às 14h30
  • Serviços incluídos
    Bilhete de trem (ida)
    Bilhete de trem (volta)
    Monitor
    Seguro viagem
  • Serviços não incluídos
    Bebidas
    Bilhete de ônibus (ida)
    Bilhete de ônibus (volta)
    City tour
    Guia de turismo
    Hospedagem
    Outros serviços
    Refeições
    Serviço de bordo
    Visitação
1
Embarque na Estação de Guararema
2
Passeio de trem até Luís Carlos
3
Parada na vila para visitação
4
Retorno de trem até Guararema
5
Desembarque na Estação de Guararema

Local

São Carlos
A Estação Luís Carlos é uma estação construída pela Estrada de Ferro Central do Brasil (EFCB) em 1914, localizada no atual município de Guararema. Recebe trens turísticos de passageiros, sendo operada e mantida pela Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (Regional Sul de Minas). A estação foi inaugurada em 1914, seu nome sendo uma homenagem a Luís Carlos da Fonseca Monteiro de Barros, chefe do segundo distrito da EFCB.Com a construção e inauguração da Variante do Parateí no final dos anos 1980, o tráfego de passageiros nos trens paradores entre Mogi das Cruzes e São José dos Campos foi encerrado e a estação foi, então, abandonada. Os trilhos passaram a ser usados somente para os trens de longo percurso que realizavam o trecho Rio de Janeiro-São Paulo e trens cargueiros. Em decorrência da concessão da malha regional sudeste da RFFSA para a MRS Logística nos anos 1990, a passagem de trens de passageiros pelas antigas linhas de longo percurso da EFCB foi encerrada. O trecho entre Mogi e São José, especificamente, mostrou-se também antieconômico para cargueiros e, por isso, foi abandonado. Em 2003, com os cargueiros vindos da Estação de São Silvestre, o trecho foi reativado.Nos anos 2010, a ABPF resolve instalar um trem turístico de passageiros no município de Guararema, com a anuência da MRS e devidas autorizações. Restaura, então, as estações de Guararema e Luís Carlos, operando o percurso até os dias atuais.(fonte: Wikipedia)

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Conforto
Custo-benefício
Geral
Locomoção
Serviços